DieEisenbahnmotorisierte ÜbertragungswagenDie Anlage ist für den Einsatz in schweren Anwendungen konzipiert und wird zu einer wesentlichen Lösung für Fabriken, die sicheren und effizienteren Materialhandel wünschen.6 Tonnen UmzugskorbMit einer kompakten Struktur und einer flexiblen Anpassung bietet diese Maschine eine zuverlässige Leistung für Stahlwerke, Gießereien und Schiffbauanlagen.Kraftfahrzeug für die industrielle Beförderung

Die KPX-Seriemit Batteriebetrieb betriebener Transferwagen

Zu den wichtigsten Branchen gehören:

• Stahlwerke und metallurgische Anlagen

• Gießereien und Gießereien

• Neubauprojekte für Fabriken

• Schiffbau und Herstellung von Schwermaschinen

Um den industriellen Herausforderungen der realen Welt gerecht zu werden, integriert dieser Bahntransferwagen praktische technische Parameter als Leistungsnachweis:

• Nennlastfähigkeit:6 Tonnen, ideal für Stahlprodukte mit mittlerem Gewicht

• Arbeitsgeschwindigkeit:bis zu30 m/min, der einen schnellen und stabilen Materialfluss gewährleistet

• Batteriesystem: 190Ah / 36V, die lange Betriebszeiten ohne häufiges Aufladen ermöglichen

Diese Spezifikationen behandeln direkt häufige Probleme wie langsame Übertragungsgeschwindigkeit, begrenzte Ausdauer und übermäßige manuelle Handhabung.

Aus Sicht der Beschaffung und des Engineering bieten KPX-Transferkarren:

• Niedrigere Betriebskosten aufgrund der Batterieleistung

• Reduzierte Komplexität der Eisenbahninfrastruktur

• Hohe Anpassungsfähigkeit an maßgeschneiderte Tischgrößen und Schienenweiten

Der Standard3600 * 2000 * 550 mm

Durch die Kombination von Effizienz, Langlebigkeit und Flexibilität wird dieEisenbahnmotorisierte Übertragungswagen,6 Tonnen Umzugskorb, undmit Batteriebetrieb betriebener Transferwagen

1. Kann der Transferwagen angepasst werden?
   Ja, die Tischgröße, die Schienenweite und die Ladekapazität können angepasst werden.

2. Ist die Batterie für den Dauerbetrieb geeignet?
   Die 190Ah-Batterie unterstützt lange Schichten mit stabiler Leistung.

3. Kann es im Freien betrieben werden?
   Ja, der Entwurf unterstützt sowohl Innen- als auch Außenumgebungen.

4. Welcher Schienentyp ist erforderlich?
   Auf der Grundlage der Entwürfe werden Standardstahlspuren empfohlen.

5. Ist der Wagen für den Transport von Stahlspulen geeignet?
   Ja, es wird weit verbreitet für Spulen, Schrauben und Stahlkonstruktionen verwendet.